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電動(dòng)觀光車原始動(dòng)力全部是采用鉛酸電池,這種電池續(xù)航里程一般只能達(dá)到80-100km,續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶需求。而且鉛酸電池污染嚴(yán)重,電池的使用安全性和壽命也是用戶最為擔(dān)心的。為此,忠輝觀光車早在2015年便提出使用新能源鋰電池來代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛酸電池。所以忠輝觀光車便成為了行業(yè)內(nèi)第一家使用新能源鋰電池作為傳統(tǒng)鉛酸電池的觀光車生產(chǎn)廠家,并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)案例。那么忠輝觀光車就給大家介紹一下觀光車鋰電池的屬性和充電時(shí)間。
一、鋰電池觀光車25A-65A充電器
鋰電池觀光車充電器分為兩種:25mA和65mA,而且鋰電池觀光車的充電時(shí)間是根據(jù)續(xù)航里程來定義的。比如25mA充電器續(xù)航里程達(dá)到200公里,那么充電時(shí)間在10小時(shí)-12小時(shí)左右。如續(xù)航里程在100-150km充電時(shí)間8-10小時(shí)。65mA充電器:續(xù)航里程在200km,充電時(shí)間在6-8小時(shí),續(xù)航里程在80-100km,充電時(shí)間4-6小時(shí)。
二、鋰電池觀光車的三元鋰電和磷酸鐵鋰
三元鋰電池:
三元鋰電池是指用鎳鈷錳酸鋰鉀三元正極材料的鋰電池,重量能量密度能夠達(dá)到200Wh/kg。相比磷酸鐵鋰電池,能量密度高、價(jià)格合適,綜合表現(xiàn)更加的優(yōu)秀,也是目前大多數(shù)新能源汽車所采用的電池類型。但是三元鋰電池的安全性較差。三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性較差,250-300℃就會(huì)發(fā)生分解,遇到電池中可燃的電解液、碳材料后一點(diǎn)就著,產(chǎn)生的熱量進(jìn)一步加劇正極分解,在極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)燃爆。
磷酸鐵鋰電池:
磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)在于安全性高,高倍率充放電特性和較長的循環(huán)壽命。有實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過,經(jīng)過1600次充放電循環(huán)后,磷酸鐵鋰電池仍然可以具備80%的帶電量。不僅如此,在大功率放電過程中,磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。這是我們經(jīng)常遇到的使用場景:在急加速或者跑高速時(shí),電池需要大功率放電,而在這個(gè)過程中,電壓的穩(wěn)定能讓車輛具備更好的性能。而且在大功率放電過程中電池的實(shí)際容量會(huì)減小,這也是為什么電動(dòng)車跑高速續(xù)航里程會(huì)降低的原因之一,而磷酸鐵鋰電池在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)非常突出。
直到現(xiàn)在三元鋰電和磷酸鐵鋰相對來說也有沒較大的優(yōu)勢和劣勢,但是忠輝觀光車是行業(yè)內(nèi)場(廠)內(nèi)運(yùn)營采用鋰電池動(dòng)力代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛酸電池的觀光車生產(chǎn)廠家,早已掌握電動(dòng)觀光車鋰電池的工作原理。所以、忠輝觀光車在鋰電池動(dòng)力的續(xù)航能力上最高可達(dá)250km(可以根據(jù)客戶需求配置),并且承諾提供三年維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。
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