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本公司電動(dòng)觀光車(chē)車(chē)使用的電控裝置采用高頻MOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)平滑、靜音、高效節(jié)能的車(chē)車(chē)輛速度力矩和制動(dòng)控制
防止了起動(dòng)時(shí)飛車(chē),車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),如果控制器檢測(cè)到腳踏板輸入信號(hào)大于20%,將觸發(fā)控制器保護(hù)功能(HPD)控制器禁止輸出。
啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)操作順序保護(hù)功能(SRO)。(參見(jiàn)《四、操作規(guī)程》部分)
微處理器的上電自檢,在操作時(shí)進(jìn)行連續(xù)診斷。如果有故障發(fā)生,控制器馬上停止輸出,從而對(duì)操作者和車(chē)輛進(jìn)行全面的保擴(kuò)
1、定期保養(yǎng)
a、檢查接觸器觸點(diǎn)之間接觸是否良好,有無(wú)粘連、斷路、觸點(diǎn)間有無(wú)雜物、燒蝕:動(dòng)觸
點(diǎn)是否有機(jī)械卡死。
b、檢查加速器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)通、斷性能是否良好
c、檢查方向開(kāi)關(guān)通、斷性能是否良好。(無(wú)級(jí)變速車(chē)輛)
d、檢查電機(jī)、蓄電池組及控制器單元之間的連接是否良好。注意:應(yīng)在斷電情況下進(jìn)行檢查
e、檢查并保持電控、電機(jī)、電池組的清潔上述檢査至少每三個(gè)月進(jìn)行一次。在關(guān)閉單元內(nèi)的濾波電容器要保持有幾分鐘放電時(shí)間,切勿用水沖洗電器部件,可用干凈毛刷或高壓氣體去塵。
2、故障特點(diǎn)及可能發(fā)生的原因
一、控制器沒(méi)有電源:(1)電池或連接接頭有問(wèn)題:(2)電源接線熔斷器熔斷:(3)預(yù)充電電阻碰斷。
二、信號(hào)沒(méi)有傳到控制器上:(1)電鎖損壞或電鎖接線脫落:(2)即踏板加速器損壞:(3)加速路板出來(lái)的車(chē)不能啟動(dòng) 速踏板出來(lái)的線到電控的KSI接線柱不通 到主接觸器線圓和續(xù)流極管負(fù)極相連的一端不通;(4)加速踏板有問(wèn)題:(5)極性二極管斷掉、短路;(6)
加速踏板出來(lái)的線到電控的KSI接線柱不通。
三、接觸器觸頭粘合
四、點(diǎn)擊控制器損壞
一、開(kāi)關(guān)損壞
二、換向接觸器上插片松動(dòng)
三、換向接觸器損壞
一、電池電量即將盡
二、手剎車(chē)忘了放松或制動(dòng)片沒(méi)有回位
三、加速踏板有故障
四、控制器有故障
伍、負(fù)載過(guò)大
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